サイクルトレイン

サイクルトレインとは自転車を鉄道車両内に、輪行状態ではなく解体せずに持ち込むことができるサービスである。なお路線バスにおける同様のサービスを、サイクルバスという。

概説

自転車を解体することなく列車内に持ち込むことができるという点で、解体して専用の袋に詰めて持ち込む輪行とは異なる。解体が困難なシティサイクルなどでも持ち込むことが可能で、出発地から近くの駅まで自転車で移動し、その自転車を持ち込んで列車に乗車し、目的地の近くの駅で下車してすぐに自転車に乗り移動することができる。

日本では近年、地方の中小私鉄が利用促進のために実施している例が増えているが、大手私鉄でも、近畿日本鉄道（当時）の伊賀線、養老線（それぞれ伊賀鉄道、養老鉄道として分離後も継続）吉野線や、名古屋鉄道の蒲郡線、西尾線の一部で期間を定めて行っていた。現在でも西武多摩川線や近鉄山田線、鳥羽線、志摩線等通年実施に踏み切った例がある。

実施日・実施時間が概ね平日の昼間や土・休日などの閑散日・時間帯に限定されている場合が多い。また実施している路線であっても、階段がある等の理由で一部の駅では利用できない場合がある。運賃とは別に持ち込み手荷物料を収受する事業者と、手荷物料を収受しない事業者がある。事前申し込みが必要な場合もある。これらの取扱いは鉄道事業者や路線によってそれぞれ異なっている。

欧州諸国（特にドイツ）では自転車を車内に持ち込むことができる事例が広範にあり、坂道を走るケーブルカーにそのような事例が多い。

2023年5月に国土交通省自転車活用推進本部はサイクルトレイン・サイクルバス導入の事例集サイクルトレイン・サイクルバス - 国土交通省自転車活用推進本部を発表した。12月には鉄道局にWebページが開設されたサイクルトレインを始めましょう！続けましょう！広げましょう！　～列車内の自転車の持ち込みが普通の景色になることを目指して～ - 国土交通省鉄道局。
以下に挙げている路線・事業者の一覧では、日本国内の事例のみについて記している。

実施している、または実施したことのある鉄道会社

主に国土交通省の「サイクルバス・サイクルトレイン導入の手引き」サイクルトレイン・サイクルバス導入の手引きに基づく

常時実施されている路線

JR各社

東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 水郡線・2021年5月1日から10月17日までと同年11月27日から2022年3月27日までの土休日。
- 上菅谷駅から磐城棚倉駅および上菅谷駅から常陸太田駅の区間。輪行袋を使わずに乗車できるのは上菅谷駅、常陸大子駅、常陸大宮駅、磐城棚倉駅、常陸太田駅の5駅となっている。持ち込み料金は無料だが、Webで事前登録が必要。
- 2022年4月から通年で本格実施。磐城石川駅まで延長。
- : 2018年1月よりサイクルスペース付きの専用車両「BOSO BICYCLE BASE」を使用した臨時列車において自転車を持ち込むことができる。
- 久留里線木更津駅から久留里駅まで、菜久留トレインと称し、B.B.BASE鹿野山の乗り継ぎのみ【千葉県】B.B.BASEが久留里線へ乗り継ぐ「菜久留トレイン」を運行 Cycle sport。
- :2023年 10月1日から12月17日までの土曜休日(一部除く)上下2本ずつで実施。「いばらきデスティネーションキャンペーン」期間の限定実施。
- :上野駅とナショナルサイクルルート「つくば霞ヶ浦りんりんロード」のゲートウェイ施設プレイアトレ土浦のある土浦駅でのみ乗降可能。乗車には輪行バッグの携行が必須である他、上野駅は公園改札口のみが利用可能。首都圏のJR線定期列車では初めての実施であった。
- :2024年6月より土休日の上下2本ずつで通年化。専用Webサイトでの予約が必要「常磐線サイクルトレイン」サービスを通年で実施します！～自転車そのまま持ち込み OK！～ - JR東日本。　
JR西日本（きのくに線）紀勢本線
: 2021年12月1日（御坊駅から紀伊田辺駅間は2022年4月1日）から実施。
: 御坊駅から新宮駅間（全駅対象）における普通列車が対象。持ち込み料金や事前予約は不要だが、自転車の固定具が必須。
: 2022年10月1日からは同区間を運行するくろしおもくろしおサイクルとして白浜駅・串本駅・紀伊勝浦駅・新宮駅の4駅間における乗降のみ利用可能となった（一部除外日あり） - 西日本旅客鉄道株式会社 2022年8月31日。
: 普通列車は2022年まで平日9時以降（土・休日はすべて）が対象だったが、2023年からは朝通学混雑列車以外が対象となっている（朝通学混雑列車も日曜・休日・学校の長期休暇期間は対象となっている）。
: 2023年8月21日からは和歌山駅から御坊駅までの間を事前予約制で一列車3台までのサービスが開始ついに！和歌山駅まで！！「きのくに線サイクルトレインプラス」実証実験スタート JR西日本。
: JR東海の新宮駅-紀伊長島駅間でも2025年3月15日から2025年7月21日の土日祝、普通全列車を対象に試験サービスが行われる紀勢本線での定期列車によるサイクルトレイン運行の実証実験について - JR東海。
:わかやま線サイクルトレインプラスとして、土日祝日のみの実施でWebサイトでの事前予約制。乗降可能駅は和歌山駅、岩出駅、粉河駅、橋本駅、五条駅日曜・祝日限定、完全予約制「わかやま線サイクルトレインプラス」本実施スタート- JR西日本2024年9月試験実施、2025年3月16日から本実施。
JR西日本山陽本線宇野線
: ラ・マル・ド・ボァ　ラ・マルせとうちおよび、ラ・マルしまなみのみ。利用には全席グリーン指定席の上に先着で無料で発行される専用切符が必要。
: 鳥取うみなみサイクルトレインとして、鳥取駅-米子駅間　2025年4月から土休日(12月〜2月は対象外) 要予約で持ち込み料あり「鳥取うみなみサイクルトレイン」の通年運行の開始！鳥取県鳥取うみなみサイクルトレイン JR西日本。

: 2005年 6月20日から2014年 3月14日までの間、試行。新島々駅、波田駅、西松本駅のみで実施し、事前の利用登録、電話予約申し込みが必要。平日朝の一部列車では利用できなかった【アルピコ交通】上高地線電車平成26年3月15日（土）ダイヤ改正のお知らせアルピコ交通公式ホームページ。
名古屋鉄道西尾線（西尾～吉良吉田）及び蒲郡線の一部
: 2007年 3月1日から5月31日の間「サイクルトレイン」の試験運用があり、両端の西尾・蒲郡とこどもの国では乗降不可、乗車時間は9時00分 - 14時00分（土休日は16時00分）に限定されていた。
長野電鉄屋代線（2012年廃線）
: 2010年7月の1か月間、社会実験として昼間の時間帯にサイクルトレインを運用した。
四国旅客鉄道
- 予土線 2026年3月1日までの一部の日、車両を除いた土休日全線予土線サイクルトレイン（混乗試験）の実施期間延長について　JR四国　予土線サイクルトレイン　予土県境地域連携実行委員会
- 予讃線 2026年3月1日までの土休日松山駅から伊予西条駅間えひめしまなみリンリントレイン　乗降可能な駅は松山駅、三津浜駅・伊予北条駅・波止浜駅・今治駅・壬生川駅・伊予西条駅えひめ・しまなみリンリントレイン　JR四国

イベントに合わせた実施

沿線で行われるイベントに合わせて列車が設定されるケース。イベントの参加・不参加と列車の利用申し込みは別々。

「サイクルタウン香川自転車ワールドフェスタ2008」に合わせた実施
: 2008年10月11日から13日、香川県高松市のサンポート高松で開催。サイクルトレインの運行は13日のみ。両社先着50名の事前予約制、持ち込み料は無料サイクルトレイン運行のお知らせ高松琴平電気鉄道公式ホームページ。
- : 10月13日に高松駅 - 琴平駅間で1往復運行。利用可能駅は坂出駅、丸亀駅。
- : 仏生山駅 - 琴電琴平駅間で行き1本、帰り2本の運行。両駅でのみ利用可能。
特定非営利活動法人「シクロツーリズムしまなみ」の主催するツアーに合わせた実施
- : 2010年の4、5月および10、11月の数日に松山駅 - 波止浜駅間で「サイクルトレインしまなみ」を1往復運転。先着30名の事前予約制。持ち込み料は無料。2011年は4月から11月の毎月約1回、1往復運行予定。
「Station Ride in 南房総」に合わせた実施
: JR東日本が主催し、千葉県館山市・南房総市で行われるサイクリングイベント。2013年より毎年10月に開催。
- JR東日本総武本線・内房線
- : 両国駅 - 和田浦駅・館山駅間で毎年1往復のみ運行。団体列車としての運行で、旅行商品への申し込みが必要（イベントへの参加は必須ではない） - JR東日本千葉支社ニュースリリース2013年10月18日。千葉駅からも利用可能だが、輪行袋に入れる必要あり。
- : 209系を使用して運行される。

イベントと一体で実施

列車の運行がサイクリングイベントと一体となっているケース。イベントの参加と共に利用可能で、サイクルトレインのみの利用はできない。

「秩父サイクルトレイン」においての実施
: 埼玉県秩父市で行われるサイクリングイベント。これまで2007年11月18日、2008年5月18日、11月16日、2009年11月15日、2010年11月14日、2011年10月22日、2012年10月21日の計7回開催されている。西武鉄道は毎回、秩父鉄道は第5回から臨時列車を運転。両社、各回とも事前申込・定員制で応募が多い場合は抽選。
- 西武鉄道
- : 池袋駅 - 西武秩父駅間で臨時列車を1往復運転。池袋駅からのほか、秋津駅からも乗車可能。以前は練馬高野台駅からの乗車も可能だった。
- 秩父鉄道
- : 熊谷駅 - 御花畑駅間で臨時列車を1往復運転。熊谷駅からのみ乗車可能。第6回から羽生駅からの参加が可能となった。第6回は熊谷駅までは定期列車の先頭車両に乗せ熊谷駅到着後係員の誘導で臨時列車に乗り換えた、復路は羽生駅まで運転。第7回は羽生駅から往復運転された（往路の羽生→熊谷間は定期列車として運転）
「東京・南会津サイクルトレイン」においての実施
: 2002年に始まり2010年6月までに計14回開催されているイベント。日本で初めて「首都圏からサイクリングフィールドまでサイクルトレインを運転する」というコンセプトで企画された。
- : 第14回イベントでは東武伊勢崎線浅草駅から会津線会津田島駅まで直通の臨時列車1往復のほか、会津線内でも参加者向けの臨時列車が運転されている。定員は120名。
「ながとブルーオーシャンライド」においての実施
- ながとブルーオーシャンライド・mini2023（2023年3月）
- : 往路（道の駅センザキッチン→元乃隅神社→菓子処だるま堂→角島大橋）は自転車で移動し、復路の一部（JR西日本山陰本線阿川駅→仙崎駅）はサイクルトレイン方式の列車に乗車する形式で実施されたながとブルーオーシャンライド・mini2023イベントレポート長門市観光ナビななび。
- ながとブルーオーシャンライドwith秋吉台2023（2023年10月）
- : 当初、トレイン（ショート）コースでサイクルトレインの利用（JR西日本美祢線於福駅→山陰本線仙崎駅）が予定されていたが、同年6月の美祢線の大雨被災に伴う運休により、西鉄バスのサイクルバス利用に変更されたながとブルーオーシャンライドwith秋吉台2023 SPORTS ENTRY。
- ながとブルーオーシャンライド・mini2024（2024年3月）
- : 往路（ルネッサながと→津雲集落センター→三見駅→東萩駅）は自転車で移動し、復路の一部（JR西日本山陰本線東萩駅→仙崎駅）はサイクルトレイン方式の列車に乗車する形式で実施されたながとブルーオーシャンライド・mini2024 長門市観光ナビななび。